De prachtige naam zegt eigenlijk al veel over het meest opmerkelijke kenmerk van de wagons. De wagons hadden aan de zijkant zeilen, welke als een gordijn open en dicht konden.

Dit zegt echter weinig over de functie, waarschijnlijk om die reden kregen de wagons een bijnaam die meer verwees naar hun lading: blikwagons.

De zeilgordijnwagon zijn 2-assige wagons. Er waren uitvoeringen met blauwe zeilwanden en met gele zeilen. Beide model waren in dienst bij de Nederlandse Spoorwegen (NS)

De wagons werden gebruikt voor het vervoer van blik (coils) van de Hoogovens naar de blikfabrieken. Beladen met blik dus. Een bekende lijn was tussen de Hoogovens en Thomassen & Drijver-Verblifa. Producent van de bekende blikken met aap-noot-mies opdruk.

Hoogovens is de algemeen gebruikte naam voor de staalfabriek in IJmuiden. Deze is in productie gegaan in 1924 na ongeveer 10 jaar voorontwikkeling en bouw. Het terrein is het grootste aaneengesloten bedrijfsterrein in Nederland en ligt in de gemeenten Heemskerk, Beverwijk en Velsen. Het bedrijf produceert hoogwaardig en bekleed staal. Bij de fusie met British Steel in 1999 werd de naam verlaten en ging het naam als Corus verder. Het bedrijf heeft een eigen spoornet welke is aangesloten op het Nederlandse treinnet.

De wagons hebben een vast dak. Met een vorkheftrucks werden de rollen blik (coils) in en uit de wagons gereden. De coils stonden loodrecht op pallets, met maximaal 3 coils per wagon. De wagenvloer was van hout. Over de vloer liepen twee stalen stroken met ribbel profiel, over de gehele lengte van de wagon. De pallets werden tussen deze stalen stroken geplaatst.

Hier een bovenaanzicht tekening van de wagonindeling. Zoals gezegd met ruimte voor 3 rollen. Gezien de tekening stonden de rollen op hun zijkant.

Roco heeft 2 modellen zeilgordijnwagon uitgebracht.

Het gele model (de Roco 46221) is gebruikt van 1970 tot en met 1979(periode III). Het blauwe model (de Roco 46220) werd gebruikt vanaf 1979 (periode IV).

Het blauwe model is goed weergegeven wat betreft kleur. Bij het eerdere model heeft men minder goed opgelet. Deze hadden namelijk in het echt een zwart onderstel en een grijs dak. In het model zijn beide bruin. Daar wacht nog een ombouw klus.